Buszfékkamra

A buszfékkamrát tengelykapcsoló-hengernek is nevezik. Ennek a funkciónak az a célja, hogy a sűrített levegő nyomását mechanikai erőké alakítsa, amely a fék vezérműtengelyét forgatja a fékhatás elérése érdekében. A fékkamra rögzített membrán típusú. Az első és a hátsó fékkamra mérete eltérő, de szerkezetük alapvetően azonos.
Amikor a busz fékez, a levegő a légbemeneti nyílásból bejut a fék légkamrájába, levegőnyomás hatására deformálja a membránt, nyomja meg a nyomórúdot, és meghajtja a fékbeállító kart, hogy elfordítsa a fékbütyköt a fékpofa fékezéséhez. A fékdobra történő megnyomáskor fék keletkezik.