A tengelykapcsoló rendszer funkciója a motor és az átviteli rendszer zökkenőmentes és megbízható bekapcsolása, valamint ideiglenes és teljesen elkülönített működés biztosítása. A tengelykapcsoló gyakran működik. Amikor a jármű fut, a csúszó súrlódás miatt az alkatrészek könnyen kophatók, deformálódnak vagy megszakadnak, és a súrlódási nyomaték ennek megfelelően csökken, ami a tengelykapcsoló rendszer meghibásodásához vezet. Milyen tünetei vannak a tengelykapcsoló meghibásodásának?
1. A tengelykapcsoló elcsúszik. Amikor a személygépkocsi elindul vagy nagy teherbírást mutat felfelé, a teljesítmény nem elegendő, és a motor nem tud gyorsulni vezetés közben. Súlyos elcsúszás esetén füst keletkezik a tengelykapcsoló súrlódó lemezén, amelynek égett szaga van és még a súrlódó lemezt is égeti.
2. A tengelykapcsoló nincs teljesen elkülönítve. Indítsa el a járművet, állítsa le az alacsony sebességfokozatot, engedje el a rögzítőféket, amikor a jármű nem oldja ki a tengelykapcsolót, a jármű vezet vagy kikapcsol, vagy amikor a motor üresjáratban van, a tengelykapcsoló pedál lenyomódik, és a sebességváltó nehezen fog működni hordozható, és a sebességváltó lesz.
3. A tengelykapcsoló pedál lágy, és a tengelykapcsoló meghibásodik. Puha, ha a tengelykapcsoló-pedálra lép, mint a lábfej, és a tengelykapcsoló nem különül el.
4. A tengelykapcsoló pedál nehéz. Ha a tengelykapcsoló-pedál nehéz és nehéz, úgy kell használni, hogy jelezze, hogy a tápegység-rendszer nem működik megfelelően.
A megoldás a következő:
1. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló-pedál túl magas-e, és ha az alapjárati ütem megfelelő, állítsa be a normál állapotot. Ha a hiba nem szűnik meg, folytassa a következő lépéssel.
2. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló-pedál, a főhenger, az al-szivattyú, az elválasztó villa, a kioldócsap stb. Nincsenek-e rögzítve, a mozgás nem rugalmas, és a tengelykapcsoló-pedál normál állapotba kerül. Ha a kizárás után nem oldható meg, folytassa a következő lépéssel.
3. Ellenőrizze a tengelykapcsoló-tárcsa-szerelvényt, a fedélszerelvényt, a lendkereket a túlzott kopásnak, a nyomólemez elválasztó ujjának és a leválasztócsapágy-toló síknak a túlzott kopásért. A javítási folyamat során meg kell jegyezni, hogy ha egy alkatrész nem felel meg a követelményeknek, azt külön kell kicserélni. Ne cserélje ki teljes készletben.
4. Nyissa ki az autó motorháztetőjét, és ellenőrizze az olaj mennyiségét a tengelykapcsoló-tartályban. Ha nincs olaj, ellenőrizze a csővezeték szivárgását, hogy kiderüljön, miért van kevesebb olaj. Ha nincs olajhiány, a fő ok az, hogy a hidraulikus vezérlés főhengerének dugattyúja és hengere kopott, így a megfelelő távolság túl nagy, és a dugattyú a dugattyú mozgásakor mozog.
XIAMEN ECO IMPORT ÉS EXPORT CO., LTD szakosodott különböző buszalkatrészek gyártására. A tengelykapcsolók esetében az ehhez kapcsolódó tartozékokat is használjuk, több termék is látogatható a hivatalos webhelyen >>>>>
 |  |
