Hogyan kell fenntartani és eltávolítani a beállító karot?

1. A gépkocsi 20 000 kilométerenként egyszer kenje be a beállító kart.

2. Fékezési gyengeség esetén ajánlatos ellenőrizni a féreg hatszögletű fejének az óramutató járásával ellentétes irányú nyomatékát. Az észlelési módszer az, hogy a hatszögletű fejet egy hétre forgassa, ha az óramutató járásával ellentétes pillanatban könnyű eső 18N. Ez azt jelenti, hogy a beállító kar sérült, és a beállító kart ki kell cserélni.

3. Rendszeresen ellenőrizze a csatlakozó hüvely rögzítő furatának értékcsökkenését. Az összekötő hüvely rögzítő furata a vezérlőkaron található, és a kopás mennyisége nagy, és könnyen lazítható. Ha úgy találja, hogy van lazaság, akkor a csatlakozóhüvelyt időben cserélni kell.

Fékbeállító kar busz eladó

Kína fékbeállító kar alkatrészek

Az eltávolítási lépések a következők:

1. Távolítsa el a fékhengerhez csatlakoztatott osztott csapot és hengeres csapot, hogy elválasztja a fékhengert az automatikus beállító karról.

2. Távolítsa el az axiálisan elhelyezett távtartókat, csavarokat (vagy alátéteket és csavarokat) a vezérműtengely felső végéről.

3. Az SWl2 csavarkulcs segítségével fordítsa el a féreg hatszögletű fejét az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az automata beállító kar karja ki nem válik a szivattyúzó rúd U alakú villájából.

4. Távolítsa el a támasztócsavarokat, anyákat és alátéteket, amelyek a vezérlőkart a helymeghatározó konzolhoz csatlakoztatják. Végül az automata állító kar a bütyköstengelyből kerül ki.