1. Minden nap ellenőrizze a gömbfej szabad magasságát.
2. 4000 km-enként ellenőrizze az olajtartály folyadékszintjét.
3. Ellenőrizze a kormánykerék szabad forgását minden 1200km karbantartás után. Az érték nem haladhatja meg a 10 fokot balról és jobbról középső helyzetben.
4. A kormányolajat 24000 km-enként cserélni kell, a hidraulikus alkatrészeket, az olajtároló tartályokat és a csővezetékeket ugyanakkor meg kell tisztítani.
Megjegyzés: A kormánykerék kenőolajjával ellátott kicsi szűrőháló miatt a kenőolajat időben meg kell cserélni, különben a kormánykerék kiáramlása vagy nehéz lesz.
5. A szervokormány-folyadékot a használati utasítás szerint kell kiválasztani, általában 10 # repülési hidraulikaolajjal vagy CD 1515/40-es motorolaj helyett.
6. Az olajcsere során először támogassa az első tengelyt, vagy távolítsa el a kormány egyenes húzórudat, helyezze a megfelelő helyzetbe, majd vezesse a kormányt előre-hátra a kipufogás érdekében.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy szellőztesse, különben alkalmanként „üres kormányozás” történik, ha légbuborékok vannak az emlékeztető olajban.
Drag Link Ball Stup javítókészlet
7. Az olajcsere során az olajszivattyút a legalacsonyabb sebességgel kell üzemeltetni. Forgassa folyamatosan a kormánykereket a két szélső helyzetbe. Több alkalommal a rendszerben lévő összes gáz kiürülhet. Ne forduljon a helyére, a kormánykerék ne maradjon túl hosszú ideig a kormánygép végállásában, hogy elkerülje a kormányolaj-szivattyú sérülését.
