Lengéscsillapító Bevezetés és osztályozás
A lengéscsillapítók használata
A lengéscsillapítót elsősorban arra használják, hogy elnyomja a sokkot, amikor a rugó visszahúzódik a visszahúzás és az útfelület hatása miatt. A durva útszakaszon, bár a lengéscsillapító rugó képes szűrni az út rezgését, maga a rugó is megfordul, és a lengéscsillapítót használják a rugó ugrásának elnyomására.
Annak érdekében, hogy felgyorsítsa a kerék és a test vibrációjának csillapítását, hogy javítsa az autó kényelmét, a lengéscsillapítók rugalmas lengéscsökkentőkkel vannak felszerelve a legtöbb autó felfüggesztési rendszeren belül.
Az autó lengéscsillapítója, amelyet "felfüggesztésnek" is neveznek, rugóból és lengéscsillapítóból áll. A lengéscsillapítót nem használják a jármű testének súlyának alátámasztására, hanem arra használják, hogy elnyomják a sokkot, amikor a rugó abszorbeálja a rázkódást és elnyeli az út hatásának energiáját. A rugó szerepet játszik az ütközés mérséklésében, a "nagy energiahatású ütközést" kis energiájú többszörös ütésekké változtatja, és a lengéscsillapító fokozatosan csökkenti a "kis energiájú sokk sokkot".
Az alkatrészek tartalmazzák
1. Dugattyúrúd; 2. munkahenger; 3. dugattyú; 4. Tágulási szelep; 5. tartályhenger; 6. Nyomószelep; 7. Kompenzáló szelep; 8 keringtető szelep; Porvédő; 11. Olaj tömítés.
O merev SACHS lengéscsillapítók / autós elülső felfüggesztés készleten eladó
A lengéscsillapító besorolás
1. A termék osztályozása Anyag szögosztás a csillapító anyag szempontjából, a lengéscsillapítók elsősorban hidraulikus és felfújt, valamint változó csillapító lengéscsillapító is van.
1) Hidraulikus típus
A folyadék lengéscsillapítókat széles körben használják az autóipari felfüggesztési rendszerekben. Az alapelv az, hogy amikor a dugattyú a lengéscsillapító hengerében váltakozik, amikor a keret és a tengely egymáshoz képest elfordul, a lengéscsillapító házban lévő olaj ismétlődően néhány keskeny nyíláson át folyik a belső üregből a másikba. Egy belső üreg. Ekkor a folyadék és a belső fal súrlódása és a folyékony molekulák belső súrlódása csillapító erőt képez a vibráció ellen.
2) Felfújható
A szerkezeti jellemző, hogy a hengercső alsó részén egy úszódugattyú van felszerelve, és az úszó dugattyú egyik végén kialakított zárt gázkamra és a hengercső nagynyomású nitrogéngázzal van feltöltve. A nagyméretű O-gyűrűs tömítés az úszó dugattyúval van felszerelve, amely teljesen elválasztja az olajat és a gázt. A működtetődugattyú egy kompressziós szeleppel és egy feszítőszeleppel van felszerelve, amely a mozgási sebességnek megfelelően változtatja a járatszakasz területét.
2. A lengéscsillapítók szerkezete szerint egyhengeres és dupla hengernek vannak osztva. Tovább osztható: 1. Egyhengeres gáz-lengéscsillapító; 2. Kéthengeres hidraulikus lengéscsillapító; 3. Dupla hengeres olaj és gáz lengéscsillapító.
1) Dupla hengernek
A lengéscsillapítónak két henger van benne és kívül. A dugattyú a belső hengerben mozog. Ahogy a dugattyúrúd belép és visszahúzódik, a belső hengerben lévő olaj mennyisége nő és zsugorodik. Ezért a belső hengerben lévő olajat a külső hengerrel való cserével kell fenntartani. egyensúly. Ezért a kétcsöves lengéscsillapítóban négy szelep van, azaz a fent említett dugattyú két fojtószelepe mellett van egy átáramlásos szelep és egy kompenzáló szelep, amely a belső és a külső henger.
2) Egyhengeres
A kétcsöves típushoz képest az egycsöves lengéscsillapító egyszerű szerkezettel rendelkezik, és csökkenti a szeleprendszerek halmazát. A henger alsó részében úszó dugattyúval van ellátva (az ún. Úszó azt jelenti, hogy nincs mozgatható dugattyúrúd), az úszó dugattyú alatt zárt levegő kamrát képezve, amelyet magas nyomású nitrogén .
3) A fent leírt két lengéscsillapító mellett vannak ellenállóképes lengéscsillapítók. Meg tudja változtatni a nyílás méretét egy külső művelettel. A legutóbbi autó szabványos felszereléssel elektronikusan vezérelt lengéscsillapítót használ. Az érzékelő észleli a futási állapotot, és a számítógép kiszámítja az optimális csillapító erőt, hogy a lengéscsillapító lengéscsillapító mechanizmusa automatikusan működjön.
