130 év telt el az autó feltalálása óta. Ki találta fel az autót? A jóváírást természetesen a Carl Benz-nek kell tulajdonítani, így a Mercedes-Benz magabiztosan fogja mondani, hogy "az autó feltaláló újra feltalálta az autót". Az autó azonban több ezer alkatrészből áll, tehát ki találta fel ezeket az ablaktörlőket, légzsákokat, gumiabroncsokat, fényszórókat stb.?
1885-ben a Carl Benz létrehozta a világ első benzinmotoros háromkerekű motorját, és a következő év január 29-én (1886) benyújtotta találmányi szabadalmát. Ezért január 29-t világautónak tekintették. A születésnapon 1886-at a világautó születési évének is nevezték, Carl Benz-t pedig "autók atyjának" is nevezték.
Ez a Carl Benz által feltalált "Benz One" kétütemű, egyhengeres, 0,9 lóerõs benzinmotorot használ, mindössze 15 km / óra sebességgel. Bár ez még mindig úgy néz ki, mint háromkerekű munkaerő, rendelkezik egy autó nyilvánvaló tulajdonságaival. A "ki találta fel az autót" kérdéssel kapcsolatban van egy másik történet, amelyet nem lehet ellenőrizni. A franciák ragaszkodnak ahhoz, hogy maguk találják ki az autót, de a szabadalom szerint a Mercedesnek kell lennie.
● Gumiabroncs
A legkorábbi autók fa- vagy vaskerekeket használtak, és a kényelem is elképzelhető. Csak 1888-ban fedezte fel a brit Dunlop a pneumatikus gumiabroncsokat és létrehozta az első gumiabroncs-gyártó üzemet. Érdekes, hogy Dunlop állatorvos volt, mielőtt feltalálta a gumiabroncsot.
● Autós biztonsági öv
Niels Bolling, a Volvo mérnöke 1959-ben fedezte fel a világ első, hárompontos biztonsági övvel felszerelt autóját. Az elkövetkező 50 évben a hárompontos biztonsági öv több mint egymillió ember életét mentette meg. Az autófejlesztés történetében a hárompontos biztonsági öv a legszélesebb körben alkalmazott és legértékesebb biztonsági technológia.
● Légzsák
1953-ban az amerikai John Hettlet feltalálta a legkorábbi autó légzsákot. Balesetben érezte. A balesetben feleségével ösztönösen fegyverrel védték a lányukat az első ülés közepén. Ez a lépés miatt rájött, hogy biztosítani kell a lakók védelmét. Két héttel később rajzrajzot készített, amely a mai légzsák prototípusa.
● Törlő
Az ablaktörlő feltalálója egy nő. Mary Andersonnak hívják. 1903-ban Mary feltalálta a kézi ablaktörlőt, de a sofőrnek vezetés közben meg kellett mosnia az üveget, de az jobb volt, mint semmi. Véletlenleg Charlotte Bridford volt az első nő, aki feltalált egy elektromos ablaktörlőt, de sajnos nem történt tömeggyártás.
Csak 1923-ban találta fel a német Bosch cég az elektromos ablaktörlőt, amely nagyjából megegyezik a maival. Ne becsülje alá ezt a dolgot, van egy film a törlőkről - "Genius Flash", más néven "Legend of Wiper". A mai ablaktörlőket esőérzékelő automata ablaktörlő rendszerekké fejlesztették ki.
● Fényszóró
Azt mondják, hogy a világ első autó fényszórója ló fényszóró volt. Ez a történet 1887-re vezethető vissza. Abban az időben az autót éppen bevezették, és a fény fogalma még nem volt. Egy sofőr elvesztette útját a sötét vadonban, és csak egy olyan kedves gazdával találkozott, aki hordozható lámpát használt haza. A Columbia elektromos autó csak 1898-ban alkalmazott elektromos energiát az első és a hátsó lámpákra, ami az autó világítását hivatalosan a történelem színpadába engedte, és hosszú és színes fejlődését kezdte meg.
● ABS
Az ABS-t a jól ismert német BOSCH cég is feltalálta. Az ABS rendszerrel felszerelt ötödik generációs Mercedes-Benz S-osztályú W116 kódnevet kapta. Az autó legkorábbi üzemanyag-befecskendező rendszerét a Bosch is kitalálta, és a Mercedes-Benz 300L versenyautóra szerelte fel. Ez egy mechanikus vezérlőkészülék, amelyet a II. Világháború német repülőgépeiben használtak.
● Fék
A legkorábbi autók ugyanazokat a fékeket használták, mint a lóhordók, súrlódó betétekkel a kerekek fékezéshez való szorításához és csak a hátsó kerekekre szerelték. Csak 1889-ben telepítette a Daimler a fékdobot a hátsó kerékre és acélkábelekkel tekercselve úgynevezett fékberendezést képez.
● Autós kürt
Az amerikai Gottlob Holder 1914-ben találta fel az autószarvot.
