A kormánycsukló az egyik legfontosabb része az autó kormánytengelyének, amely lehetővé teszi, hogy az autó stabilan és érzékenyen továbbítsa az utazás irányát.
A kormánycsukló funkciója az autó elülső terhelésének továbbítása és viselése, az elülső kerék támogatása és meghajtása, hogy elforduljon a csapágy körül, hogy elfordítsa az autót. Az autó vezetési állapotában változó ütközési terhelésnek van kitéve, ezért nagy szilárdsággal kell rendelkeznie.
 |  |
A csuklószerkezet általában egy csuklópánt, amely megfordítja a kereket, és villás alakú. A felső és az alsó villák két koaxiális lyukkal rendelkeznek a csapszeg rögzítéséhez, és a csuklótámaszokat a kerekek felszerelésére használják. A csuklócsap lyukának két füle az első tengely mindkét végén lévő ökölszakaszhoz van csatlakoztatva a királycsapon keresztül, úgyhogy az elülső kerék egy bizonyos szögben elfordítható a királycsap körül az autó kormányzásához. A kopás csökkentése érdekében a bronz perselyt a csuklócsap furatába nyomják, és a persely kenése a csuklóhoz rögzített zsírszerkezettel van ellátva. A kormányzás rugalmassága érdekében a csapágy alsó része és az elülső tengely elülső része között egy csapágy van elhelyezve. A felső fül és a kormánycsukló kesztyűrésze között egy szabályozó távtartó is el van helyezve, hogy beállítsa a köztük lévő rést.
