Mi az a légkompresszor?
A légkompresszor a gáz tömörítésére szolgáló eszköz. A légkompresszor hasonló a szivattyúszerkezethez. A legtöbb kompresszor a dugattyúk, forgó pengék vagy forgó csavarok. A centrifugális kompresszorok nagyon nagy alkalmazások.
Mi a kompresszor fő célja?
A kompresszor feladata, hogy növelje a nyomást és a megfelelő hõmérsékletet (forrási pont) a hûtõközeg gõzébe olyan magas szintre, hogy a hûtõközeg kondenzálódjon, miután elhárítja a hõjét a kondenzátoron keresztül. A kompresszor a gőzt nagyon nagy nyomásra tömöríti.
B4000-3509100C busz elektromos levegő kompresszor alkatrészei
Hogyan működik a légkompresszor?
A legtöbb kompresszor, amit végigfuttatsz, ezt a feladatot egy dugattyús dugattyúval végezzük. Mint egy kis belső égésű motor, egy hagyományos dugattyús kompresszornak van egy főtengelye, egy összekötő rúdja és egy dugattyúja, egy hengere és egy szelepfeje. A főtengelyt egy elektromos motor vagy egy gázmotor hajtja.
A bemenet szívja be a dugattyút, hogy összenyomja . A sűrített levegőt ezután felszabadítják a kisülő szelepen keresztül. Bizonyos kompresszoros modellekben a nyomást forgó járókerekekkel végzik. ... Amint több levegő kerül a tartályba, a nyomás erősödik.
Miért használják a kompresszorokat az autókban?
A levegő kompresszorokat elsősorban két okból használják:
Légfelfüggesztés levegőellátásához
A levegő bejuttatása a fékezéshez (ha pneumatikus fékeket használnak).
A fent említett funkciók esetében az Air nem közvetlenül a kompresszoroktól, hanem az olyan légtartályoktól származik, amelyek tárolják a kompresszorból érkező nagy nyomású levegőt .
Higer Parts 1303-00057 Gumi tömlő levegő kompresszorhoz
Hogyan hűti a gépet a légkompresszor?
Amikor a tavaszi és nyári hőmérsékletek forrni kezdtek az autópályák és a zsúfolt utak mentén, nincs semmi frissítő, mint a légkondicionáló hűvös robbanása az autó, a teherautó vagy a kocsi szellőzőnyílásaitól. A 85 ° -os hőmérsékleti hõmérsékleten a jeges A / C szellõ úgy érezheti, mintha a legfõképpen megkönnyebbülne a virtuális kemencében.
A hűvös érzés ellenére azonban az A / C folyamatban nincs tényleges jég. Azok a fagyos duzzadások, amelyekkel találkozol, valójában a forró gázok eltávolítása a nedves levegőből. Ez egy többlépcsős, termodinamikus folyamat, amely mindent a légkompresszió ereje tesz lehetővé.
Függetlenül attól, hogy Ön a sofőr vagy az utas, az A / C gomb megnyomásakor átveszi az autó levegő kompresszorának vezérlését. Ezzel aktiválta a kompresszort, hogy összenyomja és növelje a hűtőközeg hőmérsékletét. Az aktiválás után a hűtőközeget ezután a kondenzátoron keresztül továbbítják, ahol a hő elvész. Ezután a hűtőközeg áthalad a szárítón és szennyeződésektől tisztít. A tisztítás után a hűtőközeg lecsökken a nyomásától, miután áthaladt az expanziós szelepen. Az utolsó lépés a műszerfal belsejében található párologtatón keresztül halad, és a hűtőközeg rendkívül hideg és nedvességmentes. A hideg levegő szivárgása a motor befúvójának eredménye, amely az újonnan hideg hűtőközegen keresztül és a fúvókon keresztül szivattyúzza a levegőt.
