A ködlámpák általában az autó ködlámpáira vonatkoznak. Az autók ködlámpái az autó elején és hátulján vannak felszerelve az utak és a biztonsági figyelmeztetések megvilágítására esős és ködös időjárás esetén. A vezető és a környező forgalom résztvevőinek nagyobb láthatósága.
A ködlámpa funkciója, hogy más járművek láthassák az autót, ha az időjárás jelentősen befolyásolja a ködös vagy esős napok láthatóságát. Ezért a ködlámpa fényforrásának erősen áthatolhatónak kell lennie. Az általános járművek halogén ködlámpákat használnak, és a LED ködlámpák fejlettebbek, mint a halogén ködlámpák.
 |  |
A ködlámpa beépítési helyzete csak a lökhárító alatt lehet, és a test a talajhoz legközelebb van, hogy biztosítsa a ködlámpa működését. Ha a helyzet magas, a fény nem tud áthatolni az esőre és a ködre a föld megvilágítására (a köd 1 méter alatt van). Viszonylag vékony), könnyű veszélyt okozni.
Mivel a ködlámpa kapcsoló általában három fogaskerékre van osztva, a nulla sebességváltó pozíció zárva van, az első fogaskerék vezérli az első ködlámpát, a második fokozat pedig a hátsó ködlámpát vezérli. Az első fogaskerék bekapcsolásakor az első ködlámpa működik. A két fogaskerék nyitásakor az első és hátsó ködlámpák együtt működnek. Ezért a ködlámpa vezetésekor ajánlatos tudni, hogy a kapcsoló melyik fogaskeréke van, így megkönnyítheti magát anélkül, hogy másokat érintene, és biztosítaná a vezetés biztonságát.
