Az indító, amit motornak is neveznek, az akkumulátor villamos energiáját mechanikus energiává alakítja át, és a motor lendkerékét a motor forgatásához hajtja. Az indító egyenáramú indító, benzinindító, sűrített levegő indító, stb. A belső égésű motorok többsége egyenáramú indítót használ, melyet kompakt szerkezet, egyszerű kezelés és könnyű karbantartás jellemez.
 |  |
A benzinindító egy kis benzines motor, tengelykapcsolóval és váltóművel. Nagy teljesítménye van, és kevésbé befolyásolja a hőmérséklet. Nagy belső égésű motort indíthat és magas és hideg területeken használható. A sűrítettlevegő-indítók két kategóriába sorolhatók, az egyik a sűrített levegő működtetésének a hengerbe történő vezetése, a másik pedig egy pneumatikus motor használata a lendkerék meghajtásához. A sűrítettlevegő-indító használata közel van egy benzinindítóhoz, és tipikusan nagy belső égésű motor indításához használják.
Az egyenáramú indító egyenáramú motorból, működtető mechanizmusból és tengelykapcsoló mechanizmusból áll. A motor indítására specializálódott, és sok nyomatékot igényel, így az áthaladó áram mennyisége nagy. Az egyenáramú motor alacsony fordulatszámon nagy nyomatékkal rendelkezik, és a forgatónyomaték fokozatosan kisebb lesz, amikor a sebesség magas, ami alkalmas indítóként való használatra. Az indító egy DC sorozatú motort használ, és a rotor és az állórész részei viszonylag vastag, négyszögletes keresztmetszetű rézhuzallal vannak tekercselve; a hajtószerkezet reduktor szerkezetét fogadja el; és az üzemeltetési mechanizmus elektromágneses mágneses vonzást fogad el.
