A légkondicionáló mágneses tengelykapcsoló tekercset égetik. A minőségi probléma mellett túl magas a légkondicionáló rendszer nyomása, és a kompresszor ellenállása túl nagy. Az elektromágneses tekercs elektromágneses vonzódásának túllépése a tengelykapcsoló-aktív tárcsa relatív csúszási súrlódást okoz, ami relatív súrlódást eredményez. Túlmelegedett és égett.
Mágneses tengelykapcsoló busz légkondicionáláshoz
Három oka van annak, hogy a légkondicionáló rendszer túl magas:
1. A motor üresjárati fordulatszámon üzemel, és a légkondicionálót hosszú ideig használják a nap alatt.
2. Ha a víztartály hűtőventilátora meghibásodik, a légkondicionálót hosszú ideig és nagy intenzitással használják.
3. A Freon túlzott adagolása a hűtőrendszerben.
Kuplung busz légkondicionáláshoz
Amikor a kompresszor megkezdi a munkát, vegye figyelembe a folyadéktároló tartály megfigyelő ablakát, és vegye figyelembe, hogy nincsenek buborékok a megfigyelő ablakban. Ezután csatlakoztassa a magas és alacsony nyomásmérőt a hűtőberendezéshez, ellenőrizze a nyomást, és állapítsa meg, hogy a nyomás mind a nagynyomású oldalon, mind az alacsony nyomású oldalon eltér. Nyilvánvaló, hogy a hűtőközeg túlterhelt. Miután a hűtőközeget eltávolították az alacsony nyomású oldalról, a hiba megszűnik.
