1. Először húzza meg a hengerfej anyáját. Ha a csappantyú olaj még mindig szivárog, az olajtömítés és a tömítés megsérülhet. Cserélje ki az új tömítést.

2.Másodszor, ha a csappantyú nem szivárog olajból, ellenőrizze a csappantyú összekötő rúdját, a gumi perselyét stb.

3.Harmadszor, ha ezek normálisak, a csappantyút tovább kell bontani, hogy ellenőrizze, hogy a dugattyú és a henger közötti távolság túl nagy, a sérülés nélküli henger, a szelep tömítés jó, a szelepek és a szelepülés szorosan illeszkedik, és hogy a csappantyú feszítőrugója túl puha vagy törött.

Spring Airlines / Air Shocks Airlift

Ha nincsenek vizsgálati körülmények, akkor empirikus megközelítést alkalmazhatunk: a belső lengéscsillapító gyűrűk alsó végével rendelkező vasrúd behatol, mindkét lába mindkét végét lezárja, mindkét kezével 2-4-szer egymás után, ha felfelé nagy ellenállás, amikor húzza, nem érzi magát kényelmesen, amikor megnyomja, és az előző javítással szembeni feszültségállóságot helyreállították, nincs levegőérzékelés, azt jelzi, hogy a csappantyú normális.

Lengéscsillapító 2915-00075 A légrugó felfüggesztéséhez

Köszönjük a figyelmet !