1. A műszerfal munkakörnyezete: -35 ° C ~ +80 ° C; páratartalom ≤ 90%;

2. Az elektromos vezetékeknek meg kell felelniük a bekötési rajznak, és figyelmet kell fordítani arra, hogy az elektromos rendszer feszültségértéke helyes-e;

Ezenkívül az egyes mérők földelési végét külön vezetékkel kell összekötni az akkumulátorral, és nem szabad megosztani a jármű földelő végével;

Új kombinációs mérő busz

3. Ha a mérőn a hibajelzés jelzője be van kapcsolva, azonnal ellenőrizni kell azt;

4. A műszerfalon lévő mérőket a szenzor megfelelő specifikációival kell használni;

5. A készülék károsodásának elkerülése érdekében ne szállítson élő munkát szétszerelés és szerelés közben.

6. Kerülje a hosszú távú kondenzáció, sópor, savgázok és oxidáló gázok kitettségét.

Új tengelykapcsoló-mérő nézet buszra

Köszönjük, hogy figyelte!