A dinamikus súrlódás-lemez cseréjekor, figyeljenek oda a következő pontokat:
(1) mielőtt az új darab szegecselt, tisztítani, és ellenőrizni kell az a fékpofa. Ha a szegecs lyukak a fékpofák deformált, kopás, kell javítani, és újra ököllel. A cipő a felszínre emelt részét kell polírozni.
(2) annak elkerülése érdekében, a törés a fékbetét használata és a jó hő tékozlás előadás során, a súrlódási bélés kell szorosan csatolni kell a cipő ha lebilincselő. A lekerekítési sugár a fékbetét kell ugyanaz, mint a cipő.
 |  |
(3) a fékbetétek kell Lemetszett sarkú, mindkét oldalán, és a szegecseket nem lehet ferde vagy laza. A fékbetét és a cipő hézag 0,12 mm maximális, lehetőleg szünetek nélkül.
(4) a fékbetét felületére kell tisztán tartani és lapos és nem durva.
(5) a fékbetétek ugyanazon a járművön lehetőleg ugyanabban a gyárban készülnek. Ha ez nem lehetséges, legalább a fékbetétek azonos tengely két kerék fék által ugyanabban a gyárban kell előállítani. Annak érdekében, hogy az azonos súrlódási együttható és a jó fékezési hatékonyságának, a fék eltérés előfordulásának elkerülése érdekében.
