Intercooler buszhoz

1. Az intercooler célja a motor beszívott levegő hőmérsékletének csökkentése.
2 · Az intercooler szerkezete
A hűtők általában alumíniumötvözetből készülnek. A különféle hűtőközegek szerint a közönséges hűtők két típusra oszthatók: léghűtéses és vízhűtéses.
1) léghűtéses
A külső levegőt az interhűtőn áthaladó levegő lehűtésére használják. Ennek az az előnye, hogy a teljes hűtőrendszer kevesebb alkatrészt tartalmaz, és a szerkezet viszonylag egyszerűbb, mint a vízhűtéses közbenső hűtő. Hátránya, hogy a hűtési hatékonyság alacsonyabb, mint a vízhűtéses közbenső hűtőnél. Általában hosszú csatlakozócsövet igényel, és a levegőellenállás nagy. A léghűtéses közbenső hűtőt széles körben használják egyszerű szerkezete és alacsony gyártási költségei miatt
2) Vízhűtéses
A keringő hűtővizet az interhűtőn áthaladó levegő lehűtésére használják. Előnye az, hogy a hűtési hatékonyság magasabb, és a beépítési helyzet rugalmasabb. Nincs szükség hosszú összekötő cső használatára, ami az egész szívócsövet simábbá teszi. Hátránya, hogy a motorhűtési rendszertől viszonylag független keringő vízrendszerre van szükség ahhoz, hogy működjön együtt, tehát az egész rendszernek több alkatrésze van, magasabb gyártási költségek és bonyolultabb szerkezetek vannak. A vízhűtéses közbenső hűtőkészülékeknek viszonylag kevés alkalmazása van. Általában hátsó vagy hátsó motorral felszerelt járművekben és nagy teljesítményű motorokban használják.