Az autó kormányberendezése két kategóriába tartozik: mechanikus kormányberendezés és szervokormány.
1. Mechanikus kormányrendszer
A mechanikus kormányzást a vezető testének hajtja, amely mind mechanikus. A mechanikus kormányberendezés kormányvezérlő mechanizmusokból, kormányműből és kormánymű erőátviteli mechanizmusból áll.
Funkció: az alkatrészek és alkatrészek sorozata a kormánykeréktől a kormánytengelyig a kormányberendezéshez tartozik. Az alkatrészek sorozata (a dugattyúk kivételével) a kormánytól a kormány trapézig terjed a kormányműhöz.
2. Szervokormány-rendszer
A szervokormány olyan kormányberendezés, amely a vezető erejét és a motorteljesítményt egyaránt használja kormányzási energiaként. Általában a vezető a kormányzáshoz szükséges erőnek csak egy kis részét biztosítja, és az erő legnagyobb részét a motor adja meg a kormányművel.
Szerep: szervokormány meghibásodása esetén a vezetőnek képesnek kell lennie arra, hogy önállóan elvégezze a kormányzás feladatát. Ezért a szervokormány-rendszert úgy alakítják ki, hogy szervokormány-szerkezetet adnak a mechanikus kormányrendszerhez.
