Az autóbusz teherautó légrugójának jellemzői és azok a problémák, amelyekre a karbantartás során figyelni kell

A változtatható acélmerevség, az alacsony rezgési frekvencia, a nagy rezgéselnyelés, az alacsony zajszint és más kiváló tulajdonságok egyedi jellemzői révén a légrugó hatékonyabban javíthatja a busz teherautójának vezetési simaságát és kezelhetőségi stabilitását, és helyettesítheti a laprugót. a személyszállító teherautó.
Jelenleg a buszon használt légrugós légzsákok több tucat márkát tartalmaznak, mint például Goodyear, FIRESTONE, CONTITECH stb. A légrugó egy rugalmas elem, amely a gumilégzsák belsejében lévő sűrített levegő reakcióerejét rugalmas helyreállító erőként használja fel. . Mivel a légrugó csak a függőleges terhelést viseli, nagyon jó lazító hatással van a kerék függőleges kifutására.
Mivel a légrugó tartása és rugalmas hatása a légrugóban lévő sűrített levegőtől függ
Ezért a légrugó javítása során a következő problémákra kell figyelni
1. Ne hanyagolja el a szivattyú napi karbantartását. Ha a sűrített levegő szennyeződése túl magas a légszivattyú gyenge teljesítménye miatt, vagy a légszárító palack nem működik megfelelően, az olaj és a víz behatol a légrugóba, ami oxidatív korróziót okoz a felfüggesztés légzsákjában és a légzsákban. ülésgyűrű, ami egyenetlenségeket eredményez a légzsák ülésgyűrűjének csatlakozási felületén. Egyenetlen, ami a felfüggesztés légzsákjának légszivárgását eredményezi. Például a személygépkocsi légrugójának felső és alsó ülése alumíniumötvözetből készül, amely könnyebben oxidálódik.
2. Erősítse meg a lengéscsillapító ellenőrzését, hogy ellenőrizze annak rögzítését és működési teljesítményét. A lengéscsillapító nemcsak csillapító szerepet tölt be, hanem védi a felfüggesztés légzsákját is. Ha a lengéscsillapító felső és alsó rögzítő részei meglazulnak, vagy a rezgéscsillapítás meghiúsul, amikor a karosszéria erősen vibrál, mivel a lengéscsillapítónak nincs felfelé húzóereje, a felfüggesztés légzsák alapja kiugrik és károsítja a felfüggesztés légzsák alapját és tartóját. keret.
3. A légrugó magassága megfelelő legyen, és az egyes buszgyártók karbantartási adatai szerint kell beállítani. A felfüggesztési légzsák bal és jobb oldala közötti különbség nem lehet nagyobb 2 mm-nél, különben a karosszéria dőlése veszélyezteti a biztonságot és a gumiabroncs rágását okozza.
4. A légrugó eltávolításakor azt tapasztaljuk, hogy a légzsák puffergumija megsérült, és a puffergumi finom darabjai vannak. Jelenleg ne gondolja, hogy puffergumi cseréjével minden rendben lesz. Ezenkívül meg kell tisztítani a felfüggesztett légzsák ülését és a légcsövét, valamint a szintezést. Szeleplevegő-kör és egyéb alkatrészek, mivel a levegő bemeneti és kipufogórendszernek át kell haladnia a szintező szelepen. Ha a légzsák szennyezett, a szívó- és kipufogószelep szintezőszelepének kis tűnyílása eltömődött vagy szivárog. , a keret vagy nagyon magasra van emelve, vagy úgysem lehet megemelni.
5. A felfüggesztés légzsák cseréje előtt tisztítsa meg és ellenőrizze a légzsák ülését, hogy a felső és az alsó ülések ne deformálódjanak-e. Speciális szerszámokkal nyomja be, hogy a golyós reteszelés az akciórúd és a hajtórúd között biztosan rögzítve legyen.
Busz teherautók légrugók vásárlásához forduljon a XIAMEN ECO IMPORT AND EXPORT CO., LTD.https://www.ecobusparts.com/suspension-system/airbag/original-air-suspension-parts-air-bag-system-fires.html, professzionális busz teherautó légrugó és felfüggesztési rendszer tartozékok szállítója.