Mar 01, 2022 Hagyjon üzenetet

Milyen káros hatásai vannak annak, hogy az automatikus elektromágneses tengelykapcsoló nem felel meg a kompresszornak, a légkondicionáló rendszernek vagy a tápegységnek?

Az elektromágneses tengelykapcsoló és a légkondicionáló kompresszor nem megfelelő illesztése
Az automatikus elektromágneses tengelykapcsoló statikus nyomatékértékének meg kell felelnie a légkondicionáló kompresszor tervezési követelményeinek. Ha az elektromágneses tengelykapcsoló értéke túl kicsi, könnyen csúsztathatja a tengelykapcsolót, amikor a légkondicionáló kompresszor terhelése növekszik, ami a tengelykapcsoló égését okozza.
Automatikus elektromágneses tengelykapcsoló kiválasztása és számítási módja: A márkakompresszor-termékek esetében közvetlenül válassza ki ugyanazt a márkát és ugyanazt a modellt vagy ugyanazt a paraméter elektromágneses tengelykapcsolót; az újonnan kifejlesztett kompresszortermékek esetében a kompresszor bemeneti nyomatékát a maximális terhelési állapotban kell kiszámítani, itt Ennek alapján ez az érték 20% - 30% -kal növekszik a tengelykapcsoló statikus nyomatékának tervezési értékeként, és a nyomon követési prototípus tesztben ellenőrzik.
Légkondicionáló kompresszor és légkondicionáló rendszer nem megfelelő illesztése
A légkondicionáló rendszer tervezési folyamatában, ha a kiválasztott kompresszor nem felel meg a rendszer többi összetevőjének, és elméleti elmozdulása túl nagy vagy túl kicsi, rossz hűtési hatást okoz, és bizonyos hatással van a légkondicionáló kompresszorra. . Ha nagy elméleti elmozdulású kompresszort választanak, a kondenzációs nyomás magas lesz, a kompresszor energiafogyasztása növekedni fog, és a légkondicionáló hatás csökken.
Romlás, és adjunk hozzá extra terhelést az elektromágneses tengelykapcsoló, a hosszú távú használat könnyen okozhatja az elektromágneses tengelykapcsoló égni. Ezért a légkondicionáló kompresszor és a légkondicionáló rendszer megfelelő jó munkája nemcsak javíthatja a légkondicionáló hűtési hatását, hanem csökkentheti az elektromágneses tengelykapcsoló égési hibáját is.
A kompresszorok kiválasztásához két általánosan használt módszer létezik: az egyik a fordított tervezési módszer. Az első a hasonló légkondicionáló termékek előzetes kiválasztásának összehasonlítása, majd a rendszer hőszámításának ellenőrzése; A másik az előretekintő tervezési módszer. Először határozza meg a kompresszor elméleti elmozdulását a rendszer hőszámításával (általában növelje a számított értéket körülbelül 10% -kal 20% -ra kiválasztási értékként), majd válasszon ki egy hasonló paraméterekkel rendelkező terméket a meglévő kompresszorok között. Függetlenül azonban attól, hogy melyik módszert alkalmazzák, azt meg kell erősíteni és módosítani kell a légkondicionáló rendszer megfelelő vizsgálatával, az egész jármű légkondicionálásának környezetvédelmi vizsgálatával, valamint az egész jármű hűtési teljesítményének vizsgálatával az úton.
A tápfeszültség nem egyezik meg a tengelykapcsoló mágnesszelep névleges feszültségével
Amikor a feszültség magas, a tekercsáram növekedni fog, és a tekercs hőmérséklete meghaladja a tervezési hőmérséklet emelkedését, ami könnyen a tekercs idő előtti öregedését okozza, és végül a tekercs égését okozza; ha a feszültség alacsony, a tekercsáram csökken, és a tekercs által generált mágneses mező A behúzási erő nem felel meg a tervezési követelményeknek, és könnyen csúszást okozhat a hajtókorong-szerelvény súrlódási lemeze és a szíjtárcsa szíjtárcsa között. kár.
Ezért a légkondicionáló rendszer tervezésekor és hibakeresésénél figyelmet kell fordítanunk annak ellenőrzésére, hogy a légkondicionáló kompresszor elektromágneses tengelykapcsolójának tápfeszültsége megfelelő-e. Általánosságban elmondható, hogy a légkondicionáló kompresszor elektromágneses tengelykapcsolójának névleges feszültsége összhangban van a jármű tápfeszültségével. A 12 V-os tápegységek esetében az elektromágneses tengelykapcsoló tekercscsatlakozóinak feszültsége a (13,5±0,3)V tartományon belül van. A 24 V-os tápegységek esetében az elektromágneses tengelykapcsoló tekercscsatlakozóinak feszültsége a (27±0,3)V tartományon belül van; például a jármű hibakeresése vagy karbantartása során Megállapítást nyer, hogy az elektromágneses tekercs tápcsatlakozójának feszültsége meghaladja a fenti tartományt, és az áramellátási rendszert gondosan át kell kutatni, amíg a rendellenes feszültség használat előtt el nem szűnik.


Cégünk az autós légkondicionálók és egyéb busztartozékok elektromágneses tengelykapcsolóinak szállítására specializálódott. Vannak busz termékek alkalmas yutong kinglong higer ankai és más márkák. Hosszú ideig exportálták Őket Délkelet-Ázsiába, a Közel-Keletre, Afrikába és Dél-Amerikába.

https://www.ecobusparts.com/air-conditioning-system/magnetic-cluch/


A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

skype

E-mailben

Vizsgálat