Minél több csavar van a gumiabroncson, annál jobb? a válasz negatív. Általában kétféleképpen lehet rögzíteni az autókeretet: az egyik a kerékagy és a kerékanyát, a másik pedig a kerék rögzítő csavarja. Másodszor, az anya kiválasztása szintén szorosan kapcsolódik a csavarszerkezethez. A hub csavarok két típusra oszthatók: gömb alakú és kúpos. A csavaros felületnek meg kell egyeznie a csomóponttal. Ha a kerékagy érintkező felülete kúpos, nem választhatja ki a gömbcsavart. Ez csökkenti az érintkezési felületet és az egyenetlen erőt. Nagy biztonsági kockázatokhoz vezethet.
![]() | ![]() |
Egyesek nagyon egyszerű logikát használnak arra, hogy úgy gondolják, hogy a 4 kevesebb, mint 5, ezért nem biztonságos. Itt tisztázni kell, hogy függetlenül attól, hogy 4 vagy 5 csavar van-e, biztonságos. A busz kerekei gondos tervezés és számos gyakorlat a buszgyár után. Tudni kell, hogy még akkor is, ha az autókat ugyanabban a gyárban állítják elő, a járművek különbözőek, és a csavarok különböző számát és specifikációját a súly és a elmozdulás közötti különbség szerint választják ki.







